为进一步提高铁路运行安全性和效能，，，，，，做到越发精准高效排查缺点与故障，，，，，，近日，，，，，，凭据沈阳铁路局沈阳供电段部署铺排，，，，，，z6尊龙中国能源所属交大光线公司启动接触网悬挂状态检测监测装置（4C装置）升级刷新装置调试工作。。。。。。

从前的铁路供电接触网检测监测全靠人为在深夜的天窗点时段实现，，，，，，工作前提差、工作量大且容易出现缺点漏检。。。。。。交大光线针对这一行业难题和客户痛点，，，，，，以“技防”包办“人防”，，，，，，研造了铁路运维设备系列产品。。。。。。其中4C装置专为铁路供电接触网检测监测需要定造，，，，，，装置在接触网检测车、作业车或其他专用轨路车辆上，，，，，，对接触网零部件进行成像检测，，，，，，丈量接触网的静态几何参数。。。。。。2016年，，，，，，沈阳铁路局沈阳供电段4C检测车配置交大光线4C装置，，，，，，在供电接触网检测监测中阐扬了沉要作用。。。。。。

本次4C装置升级刷新工作选取交大光线自主研发的新一代4C装置，，，，，，硬件和操作系统均实现自主可控，，，，，，沉点提升4C装置“数智化”水平，，，，，，大幅提升成像精度、鉴别正确率和智能算法处置能力，，，，，，大力提升软件集成度，，，，，，提升触发正确率，，，，，，降低漏检率，，，，，，进一步削减人为操作工作量，，，，，，高清化、智能化、一体化。。。。。。

交大光线将严格把控装置调试质量与进度，，，，，，确保项目高效落地，，，，，，为沈阳铁路局提升供电运维智能化水平添智赋能。。。。。。